Schepen inschepen

18 augustus 2009.

Het "inschepen van de schepen" met bestemming New York aan de Industriekade te Harlingen verloopt goed en is bijna voltooid, al is het toch wel wat passen en meten, zo vertelt vlootmanager Gerrit Glazema. Maandenlang is men met de voorbereidingen bezig geweest. Alles is tot in de puntjes voorbereid. Op het laatste moment bleek dat de scheepsafmetingen die de schippers hadden opgegeven niet in alle gevallen de lengte "over alles" betrof. Dankzij inventiviteit blijken de schepen toch allemaal volgens de berekeningen te passen. Aan beide zijden last men de schepen op drie punten vast aan het vrachtschip.
Morgen hoopt het schip naar New York te kunnen vertrekken.




Met man en macht wordt er gewerkt om alle schepen volgens schema op de coaster te laden.

Supermoto Lelystad

30 augustus 2009
Marco Winkelaar stapte over van Supermono naar Supermoto.



"Dit is erg leuk en goedkoper", zo zei hij ons.

Italdag druk bezocht

23 augustus 2009



Luc Meermans uit het Belgische Puurs wint de prijs in categorie vóór 1980, met zijn prachtige (en originele!) Laverda 750 SFC, een volbloed sportmachine uit de jaren zeventig. Een motor, die hij niet behandelt als een museumstuk, maar waarmee hij op eigen wielen vanuit Vlaanderen naar Tiel is gekomen.



De Magni Moto Guzzi van R. Zonderman uit Westerbroek krijgt de andere plaquette en eveneens eeuwige roem in de categorie ná 1980. Deze Guzzi is heel bijzonder; de firma Magni produceerde in zeer kleine oplagen specials op basis van de dwarsgeplaatste V-twins. Daarbij schuwde het bedrijf onconventionele oplossingen bepaald niet. Zonderman heeft deze Magni Sfida in 1993 nieuw gekocht en sindsdien heeft hij er 107.000 kilometer mee gereden.

Volledig verslag van de Italdag:
http://www.vkblog.nl/bericht/274845/Italdag_druk_bezocht

Winnaars ringrijderij, Visserijdagen 2009

28 augustus 2009

Vlootschouw Visserijdagen 2009

29 augustus 2009

Voor alweer de vijftigste keer vonden de Harlinger Visserijdagen plaats. Het jubileum gaf aanleiding tot extra feestvreugde. Er was heel veel publiek op de been. Daaronder bevonden zich opvallend veel toeristen. De binnenstad en de Visserijhaven zagen zwart van de mensen.
De traditionele vlootschouw leek het wat moeilijk te hebben. Vanwege de harde wind had een deel van de deelnemende schepen afgehaakt. Het afgaand tij veroorzaakte een knobbelige deining voor de havenhoofden langs. Tot overmaat van ramp waren de deuren van de keersluis tot laat in de middag gesloten.



Uiteindelijk kwam er een oplossing: de schepen voeren deze maal niet buitengaats heen en weer over het Kimstergat; ze bleven binnen de pieren en trokken vanuit de Visserijhaven, voor de Waddenpromenade langs naar de Nieuwe Willemshaven en terug.
Uw fotograaf stond klaar op de Noorderpier met de camera richting zee; een halve slag volstond om de binnendijkse scheepsbewegingen goed in beeld te nemen.

Circuitrijden Lelystad

SAM-demo Lelystad 2009

Lelystad. Achter het vliegtuigenmuseum, het slipcentrum van de ANWB en het kartcircuit vind je aan de Eendenlaan een trainingscentrum van de Rijkspolitie. Normaal gesproken is het een heilige der heiligen, maar via 'relaties' kreeg SAM Motorsport de mogelijkheid er een circuitdag te organiseren voor historische wegracemotoren.

Lees verder >>